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Scarica Gratis il Pack Setup di Bahrain per F1 26
4 versioni testate dal team ADT (Stabile, Veloce, Esport, Pad) pronte da caricare e usare sul circuito di Sakhir.
Clicca il pulsante, lascia i dati richiesti e riceverai il link dei setup da compilare via e-mail
Lavoriamo sul motore fisico di F1 da 8 anni. Quello che riceverai è il nostro metodo, Protocollo 10-Step, applicato al circuito di Sakhir.
Alberto Di Teresa - CEO di ADT Esports Academy
Il nostro Protocollo 10-Step, in 4 macro-fasi.
Una variabile alla volta, mai insieme.
Le 4 Versioni di Setup
Disponibili sia su asciutto che sul bagnato, sia per la gara che per la qualifica.
STABILE
Il Setup che ti perdona.
Posteriore piantato in staccata, stabilità in trazione. Se vuoi finire la gara senza temere che la monoposto sia imprevedibile, parti da qui.
VELOCE
Premia la prestazione.
Monoposto più scattante e reattiva. La vettura è meno pigra e reagisce prima, un qualcosa che ripaga molto se sei un pilota preciso, veloce e costante.
ESPORTS
Validati da Daniele Haddad
Pensato per chi corre con il volante a pochi decimi dai top. Margini di errore minimi, prestazione massima sul giro. Ogni parametro è portato al limite.
PAD
Costruito per il Controller
Risposta dello sterzo e modulazione del posteriore tarate sul pad, non sul volante. Niente compromessi, è un assetto nato per quella periferica.
Le versioni su asciutto sono già disponibili. Il pack sul bagnato prossimamente.
Cosa dicono i Piloti che usano i Setup ADT
"I tempi sono scesi di circa tre secondi. Non è solo un assetto perfetto, ma uno strumento che ti fa capire dove puoi spingere."
-Alessio Testa
"La mia macchina tendeva a girarsi. Sui rettilinei venivo superato. Le gomme non duravano un GP. Ho scoperto ADT e il loro pacchetto completo Ho smesso di perdere tempo. Bastava selezionare il setup giusto, caricarlo e scendere in pista. Risultati immediati. Macchina equilibrata e bilanciata."
-Adriano Spavento
"Non sapendo crearmi un setup, ero in difficoltà. Il pack permette di andare direttamente in pista. Ti dà la possibilità di concentrarti sulla guida, sulla precisione e sull'apprendimento. Soluzione concreta, efficace e subito utilizzabile."
-Andrea Baravetto
"La bravura e le conoscenze di mio padre non bastavano più. Monoposto immediatamente più stabile e veloce. Miglioramento nelle curve veloci, chicane, uscita curve lente, trazione. Degrado gomme minore. Più veloce e soprattutto più costante."
-Matteo Carlino
Il team che mette le mani sui Setup
MASSIMO ZECCHINELLI
Setup & Telemetry Specialist ADT
Massimo ha costruito il Protocollo 10-Step. Dieci passaggi precisi, ripetuti nello stesso ordine per ogni pista. Si parte dall’analisi del layout, si definisce il carico aerodinamico necessario, si calibrano freni, sospensioni, differenziale, gomme, geometria. Un parametro alla volta. Ogni modifica viene testata, misurata, confrontata con quella precedente. Se non migliora, si torna indietro.
DANIELE HADDAD
Pilota eSports e Top Coach ADT.
Top 10 mondiale per cinque anni di fila, fino a 11 pole position in una sola stagione, ha corso per Racing Point, Aston Martin e Williams Esports. Daniele valida ogni setup Esports guidandolo in condizioni reali: qualifica, gara lunga, pieno di carburante, degrado delle gomme, aria sporca. Se un setup tiene con Daniele al volante, sappiamo che la base è solida.
DAVID GRECO
Collaboratore ADT
Consulente esterno con 9 anni da capo-sviluppatore del motore fisico di F1 Codemasters. Legge i file di ogni nuova versione. Conosce come funzionano le mappe aerodinamiche, i coefficienti delle ali, il comportamento delle gomme sotto carico. È il nostro ponte tra chi ha sviluppato la fisica di F1 e il lavoro che facciamo noi: quando esce una nuova versione, legge i file e ci dice cosa è cambiato davvero nel modello fisico. Grazie a questo, noi prendiamo le informazioni giuste e le traduciamo nei setup. Non andiamo a tentativi, sappiamo dove guardare.
Il nostro Protocollo 10-Step è approvato con la supervisione di Luigi Mazzola.
Stretto collaboratore ADT, Luigi ha lavorato in Ferrari dal 1988 al 2009, contribuendo a ben 14 titoli mondiali ottenuti dalla scuderia di Maranello. Ha lavorato come Ingegnere di Pista e Responsabile dell'Area Test accanto a piloti come Michael Schumacher, Alain Prost e Kimi Raikkonen. Lui è il nostro ponte tra la realtà e il SimRacing ed il nostro metodo nasce anche grazie alla sua esperienza e competenze.
P.S
È gratis. Lasci la tua mail, ricevi i setup del Bahrain, li provi. Se ti trovi bene siamo contenti, se non fanno per te nessun problema. Noi il nostro lavoro lo facciamo girando ore sul motore fisico di F1. Tu lo porti sul tuo simulatore. Funziona così.