Vuoi scoprire il SISTEMA che ha consentito a 1193 persone come TE di migliorare mediamente di 1,8 secondi al giro i propri tempi su F1?

Il Metodo che cambierà per sempre la tua guida su F1, rendendoti un pilota completamente diverso, felice e orgoglioso di te stesso
(anche se hai poche ore a settimana per allenarti!)

Sapevi che il 72% delle persone che corrono su F1 NON è soddisfatto della propria guida e si trova in un tunnel di rabbia, frustrazione e delusione da cui non sa come uscire?

Questo è il risultato di uno studio durato più di 5 anni nel quale sono stati coinvolte 7342 persone che, come te, corrono su F1 per passione o per professione.

Di questi 7342 piloti,  5286 non sono per niente felici delle proprie prestazioni su F1.

Una cifra impressionante, caro pilota che stai leggendo queste parole.

C'è il 72% di probabilità che anche tu ti trovi in questa situazione, per cui continua la lettura di questa pagina (potrebbe interessare anche te!)

Ma quali sono i motivi che generano questa
insoddisfazione e delusione generale?

Non dovrebbe essere divertente correre su F1?

Non dovrebbe essere un momento di svago, di felicità e di soddisfazione?

Non sempre, soprattutto quando le cose non vanno per il verso giusto.

A nessuno di noi (te incluso) piace perdere, a nessuno di noi piace arrivare dietro ed essere sverniciato dagli avversari. 

Detto questo, sebbene le motivazioni alla base di questa insoddisfazione diffusa siano decine e decine, ti elenchiamo di seguito le più frequenti (nelle quali potresti ritrovarti anche tu!)…

1° MOTIVAZIONE

"Non riesco a togliere gli aiuti...
ogni volta che ci provo è un disastro!"

Gli aiuti, lo sappiamo benissimo, ti fanno andare più piano.

E' come se volessi andare forte in bicicletta...con le rotelle ancora montate!

Certo, andare in bicicletta con le rotelle ti fa sentire molto più sicuro e a tuo agio...ma non potrai mai sfruttare al 100% le potenzialità di una bicicletta!

La stessa cosa succede su F1: ti sentirai molto più sicuro tenendo attivo il controllo trazione, l’ABS, il cambio automatico o la traiettoria…

Ma stai sicuro che non riuscirai MAI a essere davvero veloce se non toglierai le rotelle.

Magari ci hai anche provato a rimuoverli,
ma ogni volta che lo hai fatto è stato un DISASTRO!

Ti sei ritrovato improvvisamente a girare 1 secondo più lento al giro rispetto a quando avevi gli aiuti attivi.

Oppure, peggio ancora, non hai chiuso più nemmeno un giro perché non sai come evitare il bloccaggio delle ruote o perché non sei in grado di uscire di curva senza girarti ogni maledetta volta.

2° MOTIVAZIONE

"Mi sento bloccato, giro e rigiro sperando di migliorare...ma non riesco a togliere più
nemmeno un decimo!

Ti trovi nella situazione che noi chiamiamo
"Paralisi del Miglioramento".

Questa è una condizione che TUTTI i piloti su F1 (TU INCLUSO) si ritrovano prima o poi ad affrontare.

Partiamo dal principio...

Ogni volta che si impara a fare qualcosa tutti noi attraversiamo degli step specifici di apprendimento.

All'inizio siamo totalmente incapaci...spendiamo tantissime energie per trovare
qualche informazione che ci dia la soluzione per imparare.

In questa fase di apprendimento siamo curiosi di imparare una nuova abilità, ma al tempo stesso stanchi e demotivati perchè pensiamo che dopo centinaia di errori quell'attività non faccia per noi.

Poi... arriva la scintilla!

Arriva quella fase di apprendimento in cui inizi ad unire i puntini, inizi a collegare le cose che hai studiato con tanta fatica e magicamente inizi a fare progressi.

Insomma...

Inizi a buttare giù decimi su decimi e sei soddisfatto dei tuoi miglioramenti.

Ma si tratta di una soddisfazione destinata a scemare...col passare del tempo ti accorgi che diventa sempre più difficile togliere dei decimi.

Se all'inizio togliere 5 decimi è stato un gioco da ragazzi, adesso firmeresti col sangue per toglierne anche solo 2 dal tuo miglior giro.

Infatti, togliere i primi secondi sul giro non è molto difficile, basta non andare lunghi in una curva o mettere insieme un giro pulito ed è fatta.

Le vere difficoltà arrivano quando, nonostante senti di aver fatto il giro della vita...
Ti ritrovi a 1, 2 o addirittura 3 secondi dai Piloti TOP!

Questa è davvero una mazzata bella grossa, un boccone amaro, una batosta difficile da accettare e digerire.

E la cosa peggiore è che non sai cosa fare per migliorare ulteriormente!

E' come se ti mancasse un pezzo, proprio perchè non sai dove trovare quei decimi o addirittura secondi che ti separano dalla vetta della classifica.

3° MOTIVAZIONE

"Ho speso un bel po’ di soldi per comprare un volante, pensando che avrei risolto ogni problema di guida...
ma non è servito a nulla!”

Altra mazzata dritta sui denti, anche perché in questo caso hai messo mano al portafogli credendo che grazie a un buon volante saresti diventato automaticamente veloce.

Abbiamo una brutta notizia da darti...il volante non ti insegna a guidare!

Pensi che un buon volante ti dica come affrontare
una curva nel migliore dei modi? 

Sei convinto che avere un’ottima attrezzatura ti consentirà magicamente di guidare come Schumacher o Senna?

Ci spiace deluderti, ma non è proprio così.

Certo, un buon volante può rendere l’esperienza di guida decisamente piacevole, ma fidati che non ti farà fare il salto di qualità!

Il volante non ti insegna a guidare, non ti insegna come affrontare una curva nel migliore dei modi, non ti insegna un bel nulla...ANZI!

Se sei alle prime armi, un ottimo volante può rivelarsi addirittura un LIMITE per te: tante, troppe impostazioni di calibrazione da settare, troppi manettini, troppo TUTTO!

E per te, che magari vorresti semplicemente accendere la console e correre, è davvero una gran seccatura.

Il volante non ti fa fare la vera differenza...
La vera differenza la fai tu, soltanto tu.

Conoscere le tecniche di guida basilari e avanzate, gestire una vettura senza aiuti, essere capaci di andare al limite in ogni curva: queste sono le cose che fanno la differenza!

4° MOTIVAZIONE

"Ho poco tempo per allenarmi su F1, e quel poco tempo che ho mi sembra di sprecarlo perchè non so cosa fare per migliorare sul serio!

Lo sappiamo benissimo: la vita è fatta di lavoro, di sacrifici e di impegni...

Non tutti abbiamo a disposizione 7-8 ore al giorno per allenarci su F1 come i piloti professionisti degli Esports, e siamo sicuri che neanche tu abbia tutto questo tempo da poter dedicare a F1.

Magari hai solo 4-5 ore a settimana da dedicare a F1...

Ma sai cosa è peggio rispetto a non avere abbastanza ore per allenarti su F1?

La peggior cosa che tu possa fare è...

Investire quelle poche ore a disposizione girando e girando in prova a tempo...senza ottenere nessun miglioramento!

Questo perché vai completamente a caso, non segui nessun metodo di allenamento, semplicemente giri, giri e giri nella pensando che prima o poi qualcosa cambierà…

Sei libero di pensarlo, ma sappi che continuando così non avrai nessun miglioramento, questa è la dura verità dei fatti.

Diceva Einstein: 

“La follia sta nel fare sempre la stessa cosa aspettandosi risultati diversi."

Continuando così, sarai soltanto uno dei tanti folli che credono basti fare pratica ad minchiam per migliorare su F1.

Siamo duri, lo sappiamo, ma ci teniamo al miglioramento delle persone su F1 e, a questo punto, ci teniamo anche al TUO miglioramento.

Meglio una triste verità che una bella bugia, fidati.

5° MOTIVAZIONE

"“E’ frustrante vedere gli altri piloti andare più forte di me…Io voglio vincere, voglio sverniciarli e voglio dominare le gare, ma non so proprio come fare!”

Questa è una delle frasi che sentiamo più spesso dai piloti che ogni giorno ci scrivono.

Sono tristi, arrabbiati, delusi da se stessi e rassegnati.

Pensano che la situazione sia disperata e irrecuperabile e che forse F1 non fa per loro.

Diciamoci la verità: a nessuno di noi piace arrivare dietro gli altri, a nessuno di noi piace perdere. 

Tutti noi, tu incluso, vorremmo vincere e dominare le gare dal primo all’ultimo giro.

Ma se continui da solo, a meno che tu non abbia 5-6 ore al giorno per allenarti su F1...

Non riuscirai MAI da SOLO a fare quel
salto di qualità utile per vincere le gare.

Non riuscirai mai a sverniciare i tuoi avversari, non riuscirai mai a ottenere grandi risultati...ma non è colpa tua!

E' che non sei un pilota professionista, non hai le basi teoriche per poter DOMINARE su F1, nessuno ti ha mai detto cosa fare per uscire da questa situazione.

Ripetiamo: meglio una triste verità che una bella bugia.

6° MOTIVAZIONE

"Non riesco a trovare un setup adatto al mio stile di guida...La macchina è inguidabile!

Aerodinamica, campanatura, convergenza, sospensioni…il mondo del setup per te è un Far West!

La vettura non fa quello che dici tu...

Non ti senti a tuo agio mentre guidi e non sai cosa modificare nell’assetto per adattarlo al tuo stile di guida…

È come se camminassi per 25 Km con scarpe di un numero diverso rispetto al tuo. 

Un dolore atroce, che porta quasi alla disperazione.

No, creare un setup perfetto basato sul proprio stile di guida
NON è assolutamente semplice.

Sono necessarie ore e ore di prove, di tentativi, di test…

...e spesso non si riesce comunque a trovare il giusto compromesso!

Vorresti avere dei setup perfetti in ottica gara che ti diano la sicurezza necessaria per poter spingere sul serio.

Dei setup che si sposino perfettamente con il tuo stile di guida e che non brucino le gomme in gara dopo 2 giri.

Niente a che vedere con i setup che trovi gratis sul Web.

Ora ti starai chiedendo...

Sono senza speranza e sono destinato ad abbandonare F1?

Possibile che non ci sia una
SOLUZIONE a tutti questi problemi? 

Oggi è il tuo giorno fortunato, caro Top Driver,
perchè stai per scoprire l'unica SOLUZIONE a tutte i tuoi problemi su F1...

Che cos'è

Metodo ADT è il percorso che ti porterà a
TOGLIERE DA 1 A 3 SECONDI A GIRO SU F1
(anche se non hai decine di ore a settimana per correre)

Un percorso contenente TUTTI i materiali di cui avrai bisogno per iniziare a fare sul serio su F1, anche se non hai intenzione di diventare un pilota esports e non hai tante ore da dedicare a questa passione.

Il nome “Metodo” non è casuale: infatti, si tratta di un vero e proprio SISTEMA che dovrai da seguire per filo e per segno per ottenere i risultati che desideri.

Il fatto di avere un "Metodo" da seguire ti dà l’incredibile vantaggio di sapere esattamente cosa fare e come farlo per migliorare su F1, evitando inutili sprechi di tempo, arrabbiature e fallimenti.

E non è finita qui...

METODO ADT è stato testato su 1193 piloti e ha portato un miglioramento medio di 1,8 secondi al giro per ogni pilota.

Risultati eccezionali che sono stati raggiunti SOLO grazie a un SISTEMA testato e ritestato da diversi anni su migliaia di piloti.

Metodo ADT ti prende per mano e ti accompagna lungo il viaggio che ti porterà dall’essere un pilota frustrato, lento e rassegnato a diventare un Top Driver abile nella guida, vincente, sicuro di sé e FELICE.

Cosa succederà se entrerai in

Si potrebbe riassumere tutto in:

Diventare un abile Pilota in grado di raggiungere un nuovo livello di guida, vincere le gare ed essere felice.

Tuttavia, per essere più specifici ti elenchiamo di seguito le abilità principali che imparerai se deciderai di affidarti a Metodo ADT e se lo seguirai alla lettera:

  • Imparerai le più moderne ed efficaci tecniche di guida che hanno consentito ai nostri piloti di migliorare mediamente di 1,8 secondi al giro i propri tempi
  • Sarai in grado di gestire una vettura di Formula 1 senza nessun aiuto, grazie a videolezioni ed esercizi che ti guideranno passo dopo passo nel rimuovere tutti gli aiuti!
  • Padroneggerai i segreti per effettuare una FRENATA senza ABS e sfruttare al 100% la potenza frenante di una monoposto di Formula 1
  • Scoprirai i "trucchi" di guida grazie ai quali non ti girerai più in uscita curva
  • Conoscerai il potere nascosto dell'angolo volante e come un suo corretto utilizzo ti permetterà di sfruttare TUTTO il GRIP delle gomme
  • Grazie ai Database di setup ADT smetterai di perdere tempo nel cercare di fare un assetto da gara e riuscirai a impostare un assetto perfetto basato sul tuo stile di guida (che per ogni pilota, e quindi anche per te, è UNICO!)
  • Diventerai un esperto nella gestione delle risorse in gara (ERS, Miscela, Gomme etc.) e un vero osso duro, capace di sorpassare e difendersi come un vero Top Driver
  • Scoprirai i segreti della guida sul bagnato che ti consentiranno di diventare un vero Mago della Pioggia
  • Dirai addio alle delusioni, umiliazioni e frustrazioni che provi ogni volta che vedi piloti andare più forte di 2 o 3 secondi rispetto a te
  • Passerai dall'essere un pilota triste, rassegnato e deluso a essere un Pilota veloce, felice e orgoglioso delle tue capacità, dei tuoi risultati e della tua passione per la F1 virtuale!

Per chi è

Padri di famiglia, Lavoratori o Studenti che non hanno 5 ore al giorno per allenarsi su F1

Secondo un nostro studio, il 91% dei piloti su F1 non ha la possibilità di allenarsi 4-5 ore al giorno (i piloti esports si allenano TUTTI i giorni per almeno 4-5 ore).

Se tutto va bene, la maggior parte delle persone che corre su F1 riesce a trovare a malapena 6-7 ore a settimana da poter dedicare a questa passione.

C’è il 91% di probabilità che tu non abbia abbastanza tempo a disposizione per allenarti su F1, perché la vita è fatta innanzitutto di impegni e sacrifici.

Magari lavori e sei un padre di famiglia, quindi quando torni a casa non hai la possibilità di sfruttare tutto il tuo tempo libero per guidare su F1.

Oppure sei uno studente universitario che studia tutti i giorni per dare  esami che sono delle vere montagne da superare.

Insomma, non hai le stesse ore a disposizione per allenarti che ha un ragazzino di 14-15 anni, diciamocelo chiaramente.

Per questo motivo...

Metodo ADT è l’ideale per chi ha poche ore a settimana a disposizione, perché ti consente di evitare inutili sprechi di tempo e rende i tuoi allenamenti incredibilmente efficaci e produttivi.


Metodo ADT è la migliore scelta che tu possa fare anche se sei un aspirante pilota professionista e vuoi fare del Simracing il tuo vero Lavoro.

In questo caso si suppone che tu sia un giovane ragazzo con più tempo a disposizione per allenarti su F1 e già abbastanza veloce…ma non riesci togliere gli ultimi decimi!

Gli ultimi decimi, si sa, sono sempre i più difficili da limare, perchè è necessaria una completa padronanza di tutte le tecniche di guida e una conoscenza super approfondita di ogni singola pista e di ogni dettaglio che può fare la differenza in gara.

Ma noi di ADT sappiamo esattamente cosa fare per consentirti di fare l'ultimo salto di qualità che tanto ti serve per raggiungere i top a livello mondiale.

Lo abbiamo fatto con un super pilota quale Alessio Di Capua (ex ADT Kowalsky, ora in Williams Esports)...ci riusciremo anche con te! 

Entrando in Metodo ADT avrai la possibilità di lavorare di fino sui tuoi limiti per poter togliere anche gli ultimi decimi che ti separano dai piloti di F1 Esports.

Aspiranti piloti professionisti che vogliono fare di questa passione il proprio LAVORO


Persone che prendono sul serio la propria passione e che non amano perdere nella vita

Lo diciamo chiaramente...

Se sei tra quelli che pensano che F1 sia solo un 
"Giochino pieno di bug" allora...
METODO ADT NON FA PER TE!

Davvero, non lo diciamo a cuor leggero, ma se ti trovi in questo mood mentale allora i nostri mondi non potranno mai unirsi.

Puoi anche finire di leggere questa pagina perchè non troverai più nulla di interessante.

Con questo non stiamo dicendo che il tuo pensiero sia sbagliato e che il nostro sia giusto; ognuno di noi dà un certo grado di importanza alle cose, e sei assolutamente libero di pensare che per TE F1 sia solo un passatempo e nient'altro.

Siamo però sicuri che tantissimi ragazzi (e forse anche tu) non reputino F1 soltanto un giochino pieno di bug.

Perché?

Perchè sono APPASSIONATI di FORMULA 1.

Perchè amano correre e divertirsi su F1, perchè quando vincono il loro entusiasmo è alle stelle, mentre quando perdono è come se gli crollasse il mondo addosso.

Non stiamo esagerando...Probabilmente anche tu ti sei trovato in questa situazione: magari corri in un campionato online o in carriera e la gara non va come vorresti.

Fai un sacco di errori, ti giri in uscita di curva, blocchi o arrivi lungo...insomma, un disastro a cui non sai porre rimedio!

E anche quando sei sicuro di aver dato il massimo, guardi il cronometro e...

Bang, 2-3 secondi dai TOP in classifica mondiale.

Come ti senti in questo caso?

Se reputi F1 solo un "giochino pieno di bug", probabilmente non te ne frega nulla.

Se, invece, rispetti la tua vera passione per la F1 diciamocelo chiaramente: ti brucia... e anche tanto!

E allora, perchè vuoi continuare a restare in questa situazione di frustrazione mista a rassegnazione?

Perchè vuoi continuare a credere che tutto prima o poi si aggiusterà da solo e inizierai a dominare improvvisamente su ogni circuito?

Ti diamo un consiglio: investi su te stesso e vedrai che la tua esperienza di guida su F1 cambierà per sempre!

Perchè dovresti ascoltarci e affidarti a noi di
ADT Esports Academy

Siamo un'azienda di formazione nel campo del Sim Racing che da più di 15 anni si occupa di portare persone come TE a migliorare su F1.

Ad oggi abbiamo formato, attraverso i nostri percorsi di Academy...
più di 1200 piloti!

Molti di loro hanno raggiunto importantissimi risultati a livello nazionale e internazionale.

Ogni giorno, il nostro Team di Coach, piloti virtuali e Tester lavora duramente per scoprire tutti i meccanismi e segreti che si celano dietro F1.

Prendiamo sul serio il mondo della Formula 1 virtuale, infatti studiamo e ci aggiorniamo costantemente solo dai migliori personaggi del mondo della Formula 1.

Primo su tutti è l'Ingegnere Luigi Mazzola, 14 volte campione del Mondo in Ferrari, ex ingegnere di Prost e a capo del Reparto Test della Scuderia Ferrari che ha reso VINCENTE la rossa negli anni d'oro.

Alberto Di Teresa, fondatore e CEO di ADT, con l'ingegner Luigi Mazzola, 14 volte campione del Mondo in Ferrari

Questo per dare il massimo dell'assistenza ai nostri piloti e a TE, che sicuramente hai voglia di iniziare a fare sul serio, vincere e divertirti su F1!

Bene, detto questo è arrivato il momento di entrare nel vivo di Metodo ADT e spiegarti come si svolge il percorso formativo targato ADT.

Com'è strutturato il percorso formativo?

Metodo ADT è un percorso completo che include:

  • 40+ Videolezioni su tutti gli aspetti di F1: dalla frenata all'accelerazione, dalle tecniche di sorpasso alla gestione delle risorse in gara (ERS, Miscela, Gomme etc.), dalle migliori traiettorie da impostare ai segreti che ti permetteranno di rimuovere tutti gli aiuti
  • Database Setup da Gara 50%, 100%, sia da asciutto che da bagnato: ogni setup è frutto di ore e ore di test da parte dei nostri piloti che, al fianco dei nostri esperti di assetto, hanno impostato i migliori assetti che potrai avere in ottica gara
  • Database Strategie di gara 50% e 100%
  •  Database Impostazioni Avanzate per Volante e Pad
  • Database Telecamere
  • Accesso al Gruppo di assistenza Segreto Facebook: un "mondo parallelo" dedicato esclusivamente ai piloti che hanno acquistato uno dei nostri percorsi di Academy
  •  25+ Esercizi PDF su ogni tecnica di guida che ti guideranno nel migliorare le tue performance a 360°

"Entrando in Metodo ADT verrò seguito da qualcuno oppure dovrò vedermela da solo?"

Se entrerai in Metodo ADT NON sarai mai solo, infatti...

 Ti verrà assegnato un nostro Tutor specializzato
che ti seguirà nel tuo percorso di crescita per 12 mesi

Il Tutor ADT è una figura di FONDAMENTALE importanza nel percorso di miglioramento di un pilota su F1.

E' una vera e propria guida per i nostri piloti, un professionista specializzato nel gestire il percorso di crescita a 360° di chi entra nei nostri percorsi di Academy avanzati.

Avere un Tutor ADT specializzato nella gestione e nel miglioramento dei piloti al tuo fianco sarà di vitale importanza per consentirti di uscire da questa situazione di stallo in cui ti trovi.

Come detto prima, siamo sicuri che se stai leggendo queste parole ti ritrovi nella fase di "Paralisi del miglioramento" dalla quale è difficile uscire da soli.

Ti sei plafonato, ti sei bloccato a un livello di guida e non riesci più a progredire, nonostante lo studio e l'applicazione degli esercizi.

Questo perchè non hai una guida al tuo fianco che ti dica
esattamente cosa fare per proseguire nel tuo percorso di miglioramento.

Ecco dunque che, entrando in Metodo ADT, avrai una guida che ti seguirà PERSONALMENTE nel tuo percorso di crescita per ben 12 mesi!


"Ci sono Lezioni e Orari obbligatori?"

Assolutamente NO, anche perchè sappiamo benissimo che hai tantissimi impegni.

Per questo motivo abbiamo deciso di strutturare Metodo ADT in modo "agile".

Nessuna lezione obbligatoria da seguire, nessun orario da rispettare.

Avrai SEMPRE a disposizione tutto il videocorso e i materiali didattici sulla tua area riservata e potrai consultarli in qualsiasi momento della giornata.

Insomma, Metodo ADT è l'ideale per chi ha un sacco di impegni quotidiani e riesce a trovare poco tempo per allenarsi su F1, perchè è completamente adattabile in base alle tue esigenze.


"Cosa troverò in ogni MODULO di Metodo ADT?"

MODULO 1

I Vari Tipi di Curve - Parte 1
I Vari Tipi di Curve - Parte 2
Punto di Frenata e di Corda
Punto di Corda Anticipato e Ritardato
Attimo di Transizione

MODULO 2

Tecniche di Frenata - Parte 1
Tecniche di Frenata - Parte 2
Trail Braking - Parte 1
Trail Braking - Parte 2
Inserimento e Aggancio
Trazione e Accelerazione
Tecnica del Telegrafo
Movimenti del Volante
Punto di Frenata e di Corda
Punto di Corda Anticipato e Ritardato
Attimo di Transizione

MODULO 3

La Traiettoria - Parte 1
La Traiettoria - Parte 2
La Traiettoria - Parte 3
La Traiettoria - Parte 4
La Traiettoria - Bonus
Il Walk Lap

MODULO 4

Imp. avanzate - Parte 1
Imp. avanzate - Parte 2
Il Pad
Volanti e Pedaliere
Postazioni e supporti

MODULO 5

Livello di carico aerodinamico
Bilanciamento Aerodinamico
Bilanciamento Meccanico - Introduzione
Bilanciamento Meccanico - Parte 1
Bilanciamento Meccanico - Parte 2

MODULO 6

Prendere i riferimenti - Parte 1
Prendere i riferimenti - Parte 2
Come Togliere l'aiuto Traiettoria
La Traiettoria - Bonus

MODULO 7

Diventa uno Stratega
La Gestione della Miscela
La Gestione delle Gomme
La Gestione dell'ERS
Sorpassi e Difese

MODULO 8

Differenze Asciutto-Bagnato
Stile di Guida sul Bagnato
Tecniche di Guida sul Bagnato
Differenze nel Setup tra asciutto e bagnato
Domande e Risposte

BONUS

Database Setup da gara asciutto e Bagnato (PlayStation, Xbox e PC)
Database Strategie 50% e 100%
Informazioni Consumo Gomme e Carburante
Database Impostazioni avanzate e Telecamera
Esercizi PDF su tutte le tecniche di guida

Vuoi prenotare una chiamata con un nostro
TUTOR per chiarire qualche dubbio su Metodo ADT?

Puoi farlo cliccando qui:

Ricapitolando...

40+ Videolezioni su tutti gli aspetti della F1

Accesso al gruppo segreto di Assistenza per i piloti ADT

25+ Esercizi PDF sulle principali tecniche di guida

Tutor personale che ti affiancherà per 12 mesi

Niente lezioni e orari obbligatori

Miglioramenti, soddisfazione, orgoglio e...felicità!

Qual è l'investimento richiesto per entrare in

Ora vogliamo chiederti in tutta sincerità...

Secondo te, quanto può costare questo incredibile Percorso di Studio su F1 che ti porterà dall'essere un pilota triste e rassegnato a essere un Pilota felice e orgoglioso di te stesso?

Facciamo un paio di conti...

(Tranquillo, abbiamo riservato alla fine una super offerta per te...)


Partiamo dal corso composto da più di 
40 videolezioni e da più di 25 esercizi di guida.

Le videolezioni trattano i pilastri fondamentali della guida su F1, dalle tecniche di guida ai setup, dalle strategie di gara alle impostazioni avanzate delle periferiche.

Gli esercizi di guida sono stati studiati per migliorare ogni singola skill di guida, dalla frenata alla trazione, dalla scalata delle marce all’utilizzo dell’angolo volante.

Si tratta di materiali formativi di fondamentale importanza che potrebbero tranquillamente avere un valore di minimo...

697 euro


Ma in Metodo ADT non ci sono solo materiali formativi, videolezioni ed esercizi...

Il cuore operativo di Metodo ADT è il gruppo segreto Facebook, una sorta di “mondo parallelo” in cui i piloti ADT potranno trovarsi a loro agio lontano dalle stupidaggini scritte su altri gruppi di F1.

Il nostro valore aggiunto è da sempre l’interazione, ma non abbiamo mai deciso di erogarla in questo modo.

Anche qui…quanto può valere l’opportunità di confrontarti H24 con dei professionisti per sciogliere QUALUNQUE dubbio durante i tuoi studi?

Dal nostro punto di vista il valore del gruppo Facebook di assistenza è inestimabile, ma consideriamo come minimo una cifra di...

297 euro

...per avere assistenza A VITA da parte dei nostri Coach ADT sul gruppo segreto e dedicato SOLO a chi entra in Metodo ADT o in uno dei nostri percorsi di Academy avanzati.


Infine, consideriamo l’incredibile valore che di avere un 
TUTOR personale a tua disposizione per 12 mesi 

(che normalmente riserviamo SOLO a chi entra nei nostri percorsi di Academy avanzati dal costo di 2500€).

Sebbene il Tutor non valga da solo tutti i 2500€ dei percorsi avanzati, possiamo assicurarti che il suo valore annuale non è inferiore a una cifra di...

597 euro


Quindi, ricapitolando...

697 €

297 €

+

597 €...

1591 €

Aspetta!

Abbiamo una SUPER offerta per te...

Ovviamente NON vogliamo farti pagare questa cifra, anche se 1591€ sarebbero più che giusti considerato la miriade di contenuti e servizi a cui avresti accesso…

Se ti abbiamo mostrato questa cifra è perché il contenuto di Metodo ADT ha davvero questo valore.

Tuttavia, sappiamo benissimo che lasciare un prezzo così importante impedirebbe alla maggior parte delle persone di raggiungere la felicità di guida su F1…

Come sai, la nostra filosofia aziendale è quella di dare a quante più persone possibili l’occasione di cominciare finalmente a divertirsi e andare forte su F1.

Insomma, siamo disposti a fare un’OFFERTA IRRESISTIBILE pur di accontentarti e di averti nella nostra Famiglia.

SEI PRONTO?

E' l'ora di scoprire il ridicolo investimento che dovrai affrontare per entrare in Metodo ADT...

1591 €

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Potrai entrare in Metodo ADT...

A SOLI

297 EURO!

Praticamente, visto che una stagione di F1 dura un anno, si tratta di 0,26€ al giorno per avere accesso alla chiave della TUA felicità su F1...

Quattro volte meno di un Thrustmaster base, 10 volte meno di un Fanatec. 

E fidati, un Fanatec non ti insegna a guidare bene.

NON  ti dice come sfruttare al 100% il potenziale di una monoposto di F1, NON ti dice dove e come lavorare sui tuoi punti deboli per migliorare.

E soprattutto, non ti fa togliere in automatico da 1 a 3 secondi sul giro!

Metodo ADT invece sì, perchè è un SISTEMA testato su più di 1000 piloti ad oggi e ha portato risultati pazzeschi!

Grazie a Metodo ADT acquisirai delle conoscenze UNICHE sul mondo della F1 virtuale per cui gli altri piloti farebbero pazzie…

MA DEVI AGIRE ORA!

Questo è un mondo estremamente competitivo, dove ogni pilota si allena per sconfiggere il resto della griglia senza nessuna pietà.

I ragazzi che iniziano il percorso adesso sono i più avvantaggiati, perché in poco tempo si ritroveranno ad un livello pressoché irraggiungibile dagli altri…

Se non entri ADESSO, rimarrai indietro… così come le tue speranze di diventare un super Pilota e resterai fuori dal Mondo ADT.

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TUTOR per chiarire qualche dubbio su Metodo ADT?

Puoi farlo cliccando qui:

Se sei ancora qui a leggere per qualche ragione, beh, apprezziamo la tua tenacia.

Resistere a questa SUPER OFFERTA non è per niente facile...ma ora ti renderemo la vita davvero difficile!

Vogliamo REGALARTI uno dei servizi più efficaci del Mondo ADT che riserviamo SOLO ai nostri studenti avanzati.

Stiamo parlando di...

Una Coaching della durata di 60 MINUTI
con un nostro Coach ADT Specializzato!

Durante la sessione di coaching avrai la possibilità di guidare sotto l'occhio attento e vigile di un Coach ADT, che ti dirà esattamente cosa fare per migliorare IMMEDIATAMENTE la tua guida e la tua performance in quella pista..

Il valore di una singola Coaching solitamente è di 150€.

TU invece potrai averla a 0€ (GRATIS!)...

...Ma SOLO SE SARAI TRA I PROSSIMI 10 PILOTI
a entrare in Metodo ADT!

Ti avvisiamo sin da subito: i posti potrebbero terminare in pochissimo tempo, per cui ti consigliamo di essere più veloce degli altri e di entrare subito in Metodo ADT.

Le TESTIMONIANZE di chi è entrato in

Domande e Risposte Frequenti

Cosa comprende Metodo ADT?

Metodo ADT è il percorso che ti guiderà passo dopo passo a togliere da 1 a 3 secondi al giro su F1.

Il percorso comprende 40+ lezioni, 25+ Esercizi sulle Tecniche di Guida, Database setup asciutto e bagnato per ogni Pista, Database Strategie 50% e 100%, Database Impostazioni avanzate di Calibrazione Volante e molto altro

Come si svolge il percorso di Metodo ADT?

Metodo ADT è un videocorso incentrato sul capitolo di F1 2021.

Entrando in Metodo ADT avrai aggiornamenti per tutta la durata di F1 2021.

Avrai per sempre l'accesso ai contenuti del videocorso che potrai studiare quando vorrai e quante volte vorrai.

Il percorso non prevede alcun impegno obbligatorio, proprio per far combaciare i tuoi impegni lavorativi o di studio con la F1.

Avrai per sempre l'accesso al nostro gruppo segreto di assistenza e i nostri tutor e coach ADT saranno per sempre a tua disposizione.

Cosa succede dopo aver acquistato?

Dopo aver acquistato Metodo ADT, riceverai una comunicazione sull'indirizzo email indicato in fase di ordine.

In questa comunicazione, inoltre, troverai il Link per iscriverti all'area riservata nella quale è contenuto il Corso e il Link d'invito al gruppo segreto Facebook di assistenza.

Per qualsiasi necessità, comunque, saremo disponibili attraverso i nostri canali social e i nostri indirizzi email di assistenza.

Cos'è il Gruppo segreto di assistenza Facebook?

Entrando in Metodo ADT avrai l'accesso al nostro gruppo segreto ed esclusivo di assistenza.

Nel gruppo saranno presenti i nostri Tutor e Coach ADT pronti a rispondere a ogni tuo dubbio, esigenza o curiosità riguardo il mondo di F1.

Inoltre, nel gruppo sono presenti anche gli altri piloti che sono nei percorsi di ADT: in questo modo potrai familiarizzare con loro e organizzare lobby d'allenamento divertenti e didattiche!

Come posso pagare?

I metodi di pagamento che accettiamo sono:

  • PayPal
  • Bonifico Bancario
  • Pagamento con carta di credito (VISA, Mastercard ecc.)
  • Pagamento a rate mediante la piattaforma Soisy

Come funziona il pagamento a rate?

Il pagamento a rate è una comoda soluzione fino a 12 tranches che ti consentirà di dilazionare il costo di Metodo ADT.

La piattaforma alla quale ci affidiamo è Soisy, una piattaforma di pagamenti rateali certificata CONSOB Banca d'Italia.

Emettete ricevuta o fattura?

Assolutamente Sì.

Noi di ADT siamo un'Azienda di formazione ed emettiamo regolarmente una ricevuta d'acquisto o una fattura (se hai un'azienda).

Dove posso chiamarvi se ho dei dubbi?

Certamente, puoi prenotare una CONSULENZA GRATUITA con un nostro Tutor ADT che ti aiuterà nel risolvere tutti i tuoi dubbi riguardo l'acquisto di Metodo ADT.

Vuoi prenotare una chiamata con un nostro
TUTOR per chiarire qualche dubbio su Metodo ADT?

Puoi farlo cliccando qui:

Vuoi scoprire il SISTEMA che ha consentito a 1193 persone come TE di migliorare mediamente di 1,8 secondi al giro i propri tempi su F1?

Il Metodo che cambierà per sempre la tua guida su F1, rendendoti un pilota diverso, felice e orgoglioso di te stesso
(anche se hai poche ore a settimana per allenarti!)

Sapevi che il 72% delle persone che corrono su F1 NON è soddisfatto della propria guida e si trova in un tunnel di rabbia, frustrazione e delusione da cui non sa come uscire?

Questo è il risultato di uno studio durato più di 5 anni nel quale sono stati coinvolte 7342 persone che, come te, corrono su F1 per passione o per professione.

Di questi 7342 piloti,  5286 non sono per niente felici delle proprie prestazioni su F1.

Una cifra impressionante, caro pilota che stai leggendo queste parole.

C'è il 72% di probabilità che anche tu ti trovi in questa situazione, per cui continua la lettura di questa pagina (potrebbe interessare anche te!)

Ma quali sono i motivi che generano questa insoddisfazione e delusione generale?

Non dovrebbe essere divertente correre su F1?

Non dovrebbe essere un momento di svago, di felicità e di soddisfazione?

Non sempre, soprattutto quando le cose non vanno per il verso giusto.

A nessuno di noi (te incluso) piace perdere, a nessuno di noi piace arrivare dietro ed essere sverniciato dagli avversari. 

Detto questo, sebbene le motivazioni alla base di questa insoddisfazione diffusa siano decine e decine, ti elenchiamo di seguito le più frequenti (nelle quali potresti ritrovarti anche tu!)…

1° MOTIVAZIONE

"Non riesco a togliere gli aiuti...ogni volta che ci provo è un disastro!"

Gli aiuti ti fanno andare più piano.

E' come se volessi andare forte in bicicletta...con le rotelle ancora montate!

Certo, andare in bicicletta con le rotelle ti fa sentire molto più sicuro e a tuo agio...ma non potrai mai sfruttare al 100% le potenzialità di una bicicletta!

La stessa cosa succede su F1: ti sentirai molto più sicuro tenendo attivo il controllo trazione, l’ABS, il cambio automatico o la traiettoria…

Ma stai sicuro che non riuscirai MAI a essere davvero veloce se non toglierai le rotelle.

Magari ci hai anche provato a rimuoverli, ma ogni volta che lo hai fatto è stato un DISASTRO!

Ti sei ritrovato improvvisamente a girare 1 secondo più lento al giro rispetto a quando avevi gli aiuti attivi.

Oppure, peggio ancora, non hai chiuso più nemmeno un giro perché non sai come evitare il bloccaggio delle ruote o perché non sei in grado di uscire di curva senza girarti ogni maledetta volta.

2° MOTIVAZIONE

"Mi sento bloccato, giro e rigiro sperando di migliorare...ma non riesco a togliere più neanche un decimo!"

Ti trovi nella situazione che noi chiamiamo
"Paralisi del Miglioramento".

Questa è una condizione che TUTTI i piloti su F1 (TU INCLUSO) si ritrovano prima o poi ad affrontare.

Partiamo dal principio...

Ogni volta che si impara a fare qualcosa tutti noi attraversiamo degli step specifici di apprendimento.

All'inizio siamo totalmente incapaci...spendiamo tantissime energie per trovare
qualche informazione che ci dia la soluzione per imparare.

In questa fase di apprendimento siamo curiosi di imparare una nuova abilità, ma al tempo stesso stanchi e demotivati perchè pensiamo che dopo centinaia di errori quell'attività non faccia per noi.

Poi... arriva la scintilla!

Arriva quella fase di apprendimento in cui inizi ad unire i puntini, inizi a collegare le cose che hai studiato con tanta fatica e magicamente inizi a fare progressi.

Insomma...

Inizi a buttare giù decimi su decimi e sei soddisfatto dei tuoi miglioramenti.

Ma si tratta di una soddisfazione destinata a scemare...col passare del tempo ti accorgi che diventa sempre più difficile togliere dei decimi.

Se all'inizio togliere 5 decimi è stato un gioco da ragazzi, adesso firmeresti col sangue per toglierne anche solo 2 dal tuo miglior giro.

Infatti, togliere i primi secondi sul giro non è molto difficile, basta non andare lunghi in una curva o mettere insieme un giro pulito ed è fatta.

Le vere difficoltà arrivano quando, nonostante senti di aver fatto il giro della vita...
Ti ritrovi a 1, 2 o addirittura 3 secondi dai Piloti TOP!

Questa è davvero una mazzata bella grossa, un boccone amaro, una batosta difficile da accettare e digerire.

E la cosa peggiore è che non sai cosa fare per migliorare ulteriormente!

E' come se ti mancasse un pezzo, proprio perchè non sai dove trovare quei decimi o addirittura secondi che ti separano dalla vetta della classifica.

3° MOTIVAZIONE

"Ho speso un bel po’ di soldi per comprare un volante, pensando che avrei risolto ogni problema di guida...ma non è servito a nulla!”

Altra mazzata dritta sui denti, anche perché in questo caso hai messo mano al portafogli credendo che grazie a un buon volante saresti diventato automaticamente veloce.

Abbiamo una brutta notizia da darti...il volante non ti insegna a guidare!

Pensi che un buon volante ti dica come affrontare una curva nel migliore dei modi? 

Sei convinto che avere un’ottima attrezzatura ti consentirà magicamente di guidare come Schumacher o Senna?

Ci spiace deluderti, ma non è proprio così.

Certo, un buon volante può rendere l’esperienza di guida decisamente piacevole, ma fidati che non ti farà fare il salto di qualità!

Il volante non ti insegna a guidare, non ti insegna come affrontare una curva nel migliore dei modi, non ti insegna un bel nulla...ANZI!

Se sei alle prime armi, un ottimo volante può rivelarsi addirittura un LIMITE per te: tante, troppe impostazioni di calibrazione da settare, troppi manettini, troppo TUTTO!

E per te, che magari vorresti semplicemente accendere la console e correre, è davvero una gran seccatura.

Il volante non ti fa fare la vera differenza...La vera differenza la fai tu, soltanto tu.

Conoscere le tecniche di guida basilari e avanzate, gestire una vettura senza aiuti, essere capaci di andare al limite in ogni curva: queste sono le cose che fanno la differenza!

4° MOTIVAZIONE

"Ho poco tempo per allenarmi su F1, e quel poco tempo che ho mi sembra di sprecarlo perchè non so cosa fare per migliorare sul serio!

Lo sappiamo benissimo: la vita è fatta di lavoro, di sacrifici e di impegni...

Non tutti abbiamo a disposizione 7-8 ore al giorno per allenarci su F1 come i piloti professionisti degli Esports, e siamo sicuri che neanche tu abbia tutto questo tempo da poter dedicare a F1.

Magari hai solo 4-5 ore a settimana da dedicare a F1...

Ma sai cosa è peggio rispetto a non avere abbastanza ore per allenarti su F1?

La peggior cosa che tu possa fare è...

Investire quelle poche ore a disposizione girando e girando in prova a tempo...senza ottenere nessun miglioramento!

Questo perché vai completamente a caso, non segui nessun metodo di allenamento, semplicemente giri, giri e giri nella pensando che prima o poi qualcosa cambierà…

Sei libero di pensarlo, ma sappi che continuando così non avrai nessun miglioramento, questa è la dura verità dei fatti.

Diceva Einstein: 

“La follia sta nel fare sempre la stessa cosa aspettandosi risultati diversi."

Continuando così, sarai soltanto uno dei tanti folli che credono basti fare pratica ad minchiam per migliorare su F1.

Siamo duri, lo sappiamo, ma ci teniamo al miglioramento delle persone su F1 e, a questo punto, ci teniamo anche al TUO miglioramento.

Meglio una triste verità che una bella bugia, fidati.

5° MOTIVAZIONE

"E’ frustrante vedere gli altri piloti andare più forte di me…Io voglio vincere, voglio sverniciarli e voglio dominare le gare, ma non so proprio come fare!”

Questa è una delle frasi che sentiamo più spesso dai piloti che ogni giorno ci scrivono.

Sono tristi, arrabbiati, delusi da se stessi e rassegnati.

Pensano che la situazione sia disperata e irrecuperabile e che forse F1 non fa per loro.

Diciamoci la verità: a nessuno di noi piace arrivare dietro gli altri, a nessuno di noi piace perdere. 

Tutti noi, tu incluso, vorremmo vincere e dominare le gare dal primo all’ultimo giro.

Ma se continui da solo, a meno che tu non abbia 5-6 ore al giorno per allenarti su F1...

Non riuscirai MAI da SOLO a fare quel salto di qualità utile per vincere le gare.

Non riuscirai mai a sverniciare i tuoi avversari, non riuscirai mai a ottenere grandi risultati...ma non è colpa tua!

E' che non sei un pilota professionista, non hai le basi teoriche per poter DOMINARE su F1, nessuno ti ha mai detto cosa fare per uscire da questa situazione.

Ripetiamo: meglio una triste verità che una bella bugia.

6° MOTIVAZIONE

"Non riesco a trovare un setup adatto al mio stile di guida...La macchina è inguidabile!

Aerodinamica, campanatura, convergenza, sospensioni…il mondo del setup per te è un Far West!

La vettura non fa quello che dici tu...

Non ti senti a tuo agio mentre guidi e non sai cosa modificare nell’assetto per adattarlo al tuo stile di guida…

È come se camminassi per 25 Km con scarpe di un numero diverso rispetto al tuo. 

Un dolore atroce, che porta quasi alla disperazione.

No, creare un setup perfetto basato sul proprio stile di guida NON è assolutamente semplice.

Sono necessarie ore e ore di prove, di tentativi, di test…

...e spesso non si riesce comunque a trovare il giusto compromesso!

Vorresti avere dei setup perfetti in ottica gara che ti diano la sicurezza necessaria per poter spingere sul serio.

Dei setup che si sposino perfettamente con il tuo stile di guida e che non brucino le gomme in gara dopo 2 giri.

Niente a che vedere con i setup che trovi gratis sul Web.

Ora ti starai chiedendo...

Sono senza speranza e sono destinato ad abbandonare F1?

Possibile che non ci sia una
SOLUZIONE a tutti questi problemi? 

Oggi è il tuo giorno fortunato, caro Top Driver, perchè stai per scoprire l'unica SOLUZIONE a tutte i tuoi problemi su F1...

Che cos'è

Metodo ADT è il percorso che ti porterà a
TOGLIERE DA 1 A 3 SECONDI A GIRO SU F1
(anche se non hai decine di ore a settimana per correre)

Un percorso contenente TUTTI i materiali di cui avrai bisogno per iniziare a fare sul serio su F1, anche se non hai intenzione di diventare un pilota esports e non hai tante ore da dedicare a questa passione.

Il nome “Metodo” non è casuale: infatti, si tratta di un vero e proprio SISTEMA che dovrai da seguire per filo e per segno per ottenere i risultati che desideri.

Il fatto di avere un "Metodo" da seguire ti dà l’incredibile vantaggio di sapere esattamente cosa fare e come farlo per migliorare su F1, evitando inutili sprechi di tempo, arrabbiature e fallimenti.

E non è finita qui...

METODO ADT è stato testato su 1193 piloti e ha portato un miglioramento medio di 1,8 secondi al giro per ogni pilota.

Risultati eccezionali che sono stati raggiunti SOLO grazie a un SISTEMA testato e ritestato da diversi anni su migliaia di piloti.

Metodo ADT ti prende per mano e ti accompagna lungo il viaggio che ti porterà dall’essere un pilota frustrato, lento e rassegnato a diventare un Top Driver abile nella guida, vincente, sicuro di sé e FELICE.

Cosa succederà se entrerai in

Si potrebbe riassumere tutto in:

Diventerai un abile Pilota in grado di raggiungere un nuovo livello di guida, vincere le gare ed essere felice.

Tuttavia, per essere più specifici ti elenchiamo di seguito le abilità principali che imparerai se deciderai di affidarti a Metodo ADT e se lo seguirai alla lettera:

  • Imparerai le più moderne ed efficaci tecniche di guida che hanno consentito ai nostri piloti di migliorare mediamente di 1,8 secondi al giro i propri tempi
  • Sarai in grado di gestire una vettura di Formula 1 senza nessun aiuto, grazie a videolezioni ed esercizi che ti guideranno passo dopo passo nel rimuovere tutti gli aiuti!
  • Padroneggerai i segreti per effettuare una FRENATA senza ABS e sfruttare al 100% la potenza frenante di una monoposto di Formula 1
  • Scoprirai i "trucchi" di guida grazie ai quali non ti girerai più in uscita curva
  • Conoscerai il potere nascosto dell'angolo volante e come un suo corretto utilizzo ti permetterà di sfruttare TUTTO il GRIP delle gomme
  • Grazie ai Database di setup ADT smetterai di perdere tempo nel cercare di fare un assetto da gara e riuscirai a impostare un assetto perfetto basato sul tuo stile di guida (che per ogni pilota, e quindi anche per te, è UNICO!)
  • Diventerai un esperto nella gestione delle risorse in gara (ERS, Miscela, Gomme etc.) e un vero osso duro, capace di sorpassare e difendersi come un vero Top Driver
  • Scoprirai i segreti della guida sul bagnato che ti consentiranno di diventare un vero Mago della Pioggia
  • Dirai addio alle delusioni, umiliazioni e frustrazioni che provi ogni volta che vedi piloti andare più forte di 2 o 3 secondi rispetto a te
  • Passerai dall'essere un pilota triste, rassegnato e deluso a essere un Pilota veloce, felice e orgoglioso delle tue capacità, dei tuoi risultati e della tua passione per la F1 virtuale!

Per chi è

Padri di famiglia, Lavoratori o Studenti che non hanno 5 ore al giorno per allenarsi su F1

Secondo un nostro studio, il 91% dei piloti su F1 non ha la possibilità di allenarsi 4-5 ore al giorno (i piloti esports si allenano TUTTI i giorni per almeno 4-5 ore).

Se tutto va bene, la maggior parte delle persone che corre su F1 riesce a trovare a malapena 6-7 ore a settimana da poter dedicare a questa passione.

C’è il 91% di probabilità che tu non abbia abbastanza tempo a disposizione per allenarti su F1, perché la vita è fatta innanzitutto di impegni e sacrifici.

Magari lavori e sei un padre di famiglia, quindi quando torni a casa non hai la possibilità di sfruttare tutto il tuo tempo libero per guidare su F1.

Oppure sei uno studente universitario che studia tutti i giorni per dare  esami che sono delle vere montagne da superare.

Insomma, non hai le stesse ore a disposizione per allenarti che ha un ragazzino di 14-15 anni, diciamocelo chiaramente.

Per questo motivo...

Metodo ADT è l’ideale per chi ha poche ore a settimana a disposizione, perché ti consente di evitare inutili sprechi di tempo e rende i tuoi allenamenti efficaci e produttivi.


Aspiranti piloti professionisti che vogliono fare di questa passione il proprio LAVORO

Metodo ADT è la migliore scelta che tu possa fare anche se sei un aspirante pilota professionista e vuoi fare del Simracing il tuo vero Lavoro.

In questo caso si suppone che tu sia un giovane ragazzo con più tempo a disposizione per allenarti su F1 e già abbastanza veloce…ma non riesci togliere gli ultimi decimi!

Gli ultimi decimi, si sa, sono sempre i più difficili da limare, perchè è necessaria una completa padronanza di tutte le tecniche di guida e una conoscenza super approfondita di ogni singola pista e di ogni dettaglio che può fare la differenza in gara.

Ma noi di ADT sappiamo esattamente cosa fare per consentirti di fare l'ultimo salto di qualità che tanto ti serve per raggiungere i top a livello mondiale.

Lo abbiamo fatto con un super pilota quale Alessio Di Capua (ex ADT Kowalsky, ora in Williams Esports)...ci riusciremo anche con te! 

Entrando in Metodo ADT avrai la possibilità di lavorare di fino sui tuoi limiti per poter togliere anche gli ultimi decimi che ti separano dai piloti di F1 Esports.


Persone che prendono sul serio la propria passione e che non amano perdere nella vita

Lo diciamo chiaramente...

Se sei tra quelli che pensano che F1 sia solo un 
"Giochino pieno di bug" allora...
METODO ADT NON FA PER TE!

Davvero, non lo diciamo a cuor leggero, ma se ti trovi in questo mood mentale allora i nostri mondi non potranno mai unirsi.

Puoi anche finire di leggere questa pagina perchè non troverai più nulla di interessante.

Con questo non stiamo dicendo che il tuo pensiero sia sbagliato e che il nostro sia giusto; ognuno di noi dà un certo grado di importanza alle cose, e sei assolutamente libero di pensare che per TE F1 sia solo un passatempo e nient'altro.

Siamo però sicuri che tantissimi ragazzi (e forse anche tu) non reputino F1 soltanto un giochino pieno di bug.

Perché?

Perchè sono APPASSIONATI di FORMULA 1.

Perchè amano correre e divertirsi su F1, perchè quando vincono il loro entusiasmo è alle stelle, mentre quando perdono è come se gli crollasse il mondo addosso.

Non stiamo esagerando...Probabilmente anche tu ti sei trovato in questa situazione: magari corri in un campionato online o in carriera e la gara non va come vorresti.

Fai un sacco di errori, ti giri in uscita di curva, blocchi o arrivi lungo...insomma, un disastro a cui non sai porre rimedio!

E anche quando sei sicuro di aver dato il massimo, guardi il cronometro e...

Bang, 2-3 secondi dai TOP in classifica mondiale.

Come ti senti in questo caso?

Se reputi F1 solo un "giochino pieno di bug", probabilmente non te ne frega nulla.

Se, invece, rispetti la tua vera passione per la F1 diciamocelo chiaramente: ti brucia... e anche tanto!

E allora, perchè vuoi continuare a restare in questa situazione di frustrazione mista a rassegnazione?

Perchè vuoi continuare a credere che tutto prima o poi si aggiusterà da solo e inizierai a dominare improvvisamente su ogni circuito?

Ti diamo un consiglio: investi su te stesso e vedrai che la tua esperienza di guida su F1 cambierà per sempre!

Perchè dovresti affidarti a noi di
ADT Esports Academy

Siamo un'azienda di formazione nel campo del Sim Racing che da più di 15 anni si occupa di portare persone come TE a migliorare su F1.

Ad oggi abbiamo formato, attraverso i nostri percorsi...
più di 1200 piloti!

Molti di loro hanno raggiunto importantissimi risultati a livello nazionale e internazionale.

Ogni giorno, il nostro Team di Coach, piloti virtuali e Tester lavora duramente per scoprire tutti i meccanismi e segreti che si celano dietro F1.

Prendiamo sul serio il mondo della Formula 1 virtuale, infatti studiamo e ci aggiorniamo costantemente solo dai migliori personaggi del mondo della Formula 1.

Primo su tutti è l'Ingegnere Luigi Mazzola, 14 volte campione del Mondo in Ferrari, ex ingegnere di Prost e a capo del Reparto Test della Scuderia Ferrari che ha reso VINCENTE la rossa negli anni d'oro.

Alberto Di Teresa, fondatore e CEO di ADT, con l'ingegner Luigi Mazzola, 14 volte campione del Mondo in Ferrari

Questo per dare il massimo dell'assistenza ai nostri piloti e a TE, che sicuramente hai voglia di iniziare a fare sul serio, vincere e divertirti su F1!

Bene, detto questo è arrivato il momento di entrare nel vivo di Metodo ADT e spiegarti come si svolge il percorso formativo targato ADT.

Com'è strutturato il percorso?

Metodo ADT è un percorso completo che include:

  • 40+ Videolezioni su tutti gli aspetti di F1: dalla frenata all'accelerazione, dalle tecniche di sorpasso alla gestione delle risorse in gara (ERS, Miscela, Gomme etc.), dalle migliori traiettorie da impostare ai segreti che ti permetteranno di rimuovere tutti gli aiuti
  • Database Setup da Gara 50%, 100%, sia da asciutto che da bagnato: ogni setup è frutto di ore e ore di test da parte dei nostri piloti che, al fianco dei nostri esperti di assetto, hanno impostato i migliori assetti che potrai avere in ottica gara
  • Database Strategie di gara 50% e 100%
  •  Database Impostazioni Avanzate per Volante e Pad
  • Database Telecamere
  • Accesso al Gruppo di assistenza Segreto Facebook: un "mondo parallelo" dedicato esclusivamente ai piloti che hanno acquistato uno dei nostri percorsi di Academy
  •  25+ Esercizi PDF su ogni tecnica di guida che ti guideranno nel migliorare le tue performance a 360°

"Entrando in Metodo ADT verrò seguito da qualcuno oppure dovrò vedermela da solo?"

NO, non sarai mai solo...

 Ti verrà assegnato un nostro Tutor specializzato
che ti seguirà nel tuo percorso di crescita per 12 mesi

Il Tutor ADT è una figura di FONDAMENTALE importanza nel percorso di miglioramento di un pilota su F1.

E' una vera e propria guida per i nostri piloti, un professionista specializzato nel gestire il percorso di crescita a 360° di chi entra nei nostri percorsi di Academy avanzati.

Avere un Tutor ADT specializzato nella gestione e nel miglioramento dei piloti al tuo fianco sarà di vitale importanza per consentirti di uscire da questa situazione di stallo in cui ti trovi.

Come detto prima, siamo sicuri che se stai leggendo queste parole ti ritrovi nella fase di "Paralisi del miglioramento" dalla quale è difficile uscire da soli.

Ti sei plafonato, ti sei bloccato a un livello di guida e non riesci più a progredire, nonostante lo studio e l'applicazione degli esercizi.

Questo perchè non hai una guida al tuo fianco che ti dica
esattamente cosa fare per proseguire nel tuo percorso di miglioramento.

Ecco dunque che, entrando in Metodo ADT, avrai una guida che ti seguirà PERSONALMENTE nel tuo percorso di crescita per ben 12 mesi!


"Ci sono Lezioni e Orari obbligatori?"

Assolutamente NO, anche perchè sappiamo benissimo che hai tantissimi impegni.

Per questo motivo abbiamo deciso di strutturare Metodo ADT in modo "agile".

Nessuna lezione obbligatoria da seguire, nessun orario da rispettare.

Avrai SEMPRE a disposizione tutto il videocorso e i materiali didattici sulla tua area riservata e potrai consultarli in qualsiasi momento della giornata.

Insomma, Metodo ADT è l'ideale per chi ha un sacco di impegni quotidiani e riesce a trovare poco tempo per allenarsi su F1, perchè è completamente adattabile in base alle tue esigenze.


"Cosa troverò in ogni MODULO di Metodo ADT?"

MODULO 1

I Vari Tipi di Curve - Parte 1
I Vari Tipi di Curve - Parte 2
Punto di Frenata e di Corda
Punto di Corda Anticipato e Ritardato
Attimo di Transizione

MODULO 2

Tecniche di Frenata - Parte 1
Tecniche di Frenata - Parte 2
Trail Braking - Parte 1
Trail Braking - Parte 2
Inserimento e Aggancio
Trazione e Accelerazione
Tecnica del Telegrafo
Movimenti del Volante
Punto di Frenata e di Corda
Punto di Corda Anticipato e Ritardato
Attimo di Transizione

MODULO 3

La Traiettoria - Parte 1
La Traiettoria - Parte 2
La Traiettoria - Parte 3
La Traiettoria - Parte 4
La Traiettoria - Bonus
Il Walk Lap

MODULO 4

Imp. avanzate - Parte 1
Imp. avanzate - Parte 2
Il Pad
Volanti e Pedaliere
Postazioni e supporti

MODULO 5

Livello di carico aerodinamico
Bilanciamento Aerodinamico
Bilanciamento Meccanico - Introduzione
Bilanciamento Meccanico - Parte 1
Bilanciamento Meccanico - Parte 2

MODULO 6

Prendere i riferimenti - Parte 1
Prendere i riferimenti - Parte 2
Come Togliere l'aiuto Traiettoria
La Traiettoria - Bonus

MODULO 7

Diventa uno Stratega
La Gestione della Miscela
La Gestione delle Gomme
La Gestione dell'ERS
Sorpassi e Difese

MODULO 8

Differenze Asciutto-Bagnato
Stile di Guida sul Bagnato
Tecniche di Guida sul Bagnato
Differenze nel Setup tra asciutto e bagnato
Domande e Risposte

BONUS

Database Setup da gara asciutto e Bagnato (PlayStation, Xbox e PC)
Database Strategie 50% e 100%
Informazioni Consumo Gomme e Carburante
Database Impostazioni avanzate e Telecamera
Esercizi PDF su tutte le tecniche di guida

Vuoi prenotare una chiamata con un nostro TUTOR per chiarire qualche dubbio su Metodo ADT?

Puoi farlo cliccando qui:

Ricapitolando...

40+ Videolezioni su tutti gli aspetti della F1

Accesso al gruppo segreto di Assistenza per i piloti ADT

25+ Esercizi PDF sulle principali tecniche di guida

Tutor personale che ti affiancherà per 12 mesi

Niente lezioni e orari obbligatori

Miglioramenti, soddisfazione, orgoglio e...felicità!

Qual è l'investimento per entrare in

Ora vogliamo chiederti in tutta sincerità...

Secondo te, quanto può costare questo incredibile Percorso di Studio su F1 che ti porterà dall'essere un pilota triste e rassegnato a essere un Pilota felice e orgoglioso di te stesso?

Facciamo un paio di conti...

(Tranquillo, abbiamo riservato alla fine un'offerta incredibile per te...)


Partiamo dal corso composto da più di 40 videolezioni e da più di 25 esercizi di guida.

Le videolezioni trattano i pilastri fondamentali della guida su F1, dalle tecniche di guida ai setup, dalle strategie di gara alle impostazioni avanzate delle periferiche.

Gli esercizi di guida sono stati studiati per migliorare ogni singola skill di guida, dalla frenata alla trazione, dalla scalata delle marce all’utilizzo dell’angolo volante.

Si tratta di materiali formativi di fondamentale importanza che potrebbero tranquillamente avere un valore di minimo...

697 euro


Ma in Metodo ADT non ci sono solo materiali formativi, videolezioni ed esercizi...

Il cuore operativo di Metodo ADT è il gruppo segreto Facebook, una sorta di “mondo parallelo” in cui i piloti ADT potranno trovarsi a loro agio lontano dalle stupidaggini scritte su altri gruppi di F1.

Il nostro valore aggiunto è da sempre l’interazione, ma non abbiamo mai deciso di erogarla in questo modo.

Anche qui…quanto può valere l’opportunità di confrontarti H24 con dei professionisti per sciogliere QUALUNQUE dubbio durante i tuoi studi?

Dal nostro punto di vista il valore del gruppo Facebook di assistenza è inestimabile, ma consideriamo come minimo una cifra di...

297 euro

...per avere assistenza A VITA da parte dei nostri Coach ADT sul gruppo segreto e dedicato SOLO a chi entra in Metodo ADT o in uno dei nostri percorsi di Academy avanzati.


Infine, consideriamo l’incredibile valore che di avere un TUTOR personale a tua disposizione per 12 mesi 

(che normalmente riserviamo SOLO a chi entra nei nostri percorsi di Academy avanzati dal costo di 2500€).

Sebbene il Tutor non valga da solo tutti i 2500€ dei percorsi avanzati, possiamo assicurarti che il suo valore annuale non è inferiore a una cifra di...

597 euro


Quindi, ricapitolando...

697 €

297 €

+

597 €...

1591 €

Aspetta!

C'è una SUPER offerta per te...


Ovviamente NON vogliamo farti pagare questa cifra, anche se 1591€ sarebbero più che giusti considerato la miriade di contenuti e servizi a cui avresti accesso…

Se ti abbiamo mostrato questa cifra è perché il contenuto di Metodo ADT ha davvero questo valore.

Tuttavia, sappiamo benissimo che lasciare un prezzo così importante impedirebbe alla maggior parte delle persone di raggiungere la felicità di guida su F1…

Come sai, la nostra filosofia aziendale è quella di dare a quante più persone possibili l’occasione di cominciare finalmente a divertirsi e andare forte su F1.

Insomma, siamo disposti a fare un’OFFERTA IRRESISTIBILE pur di accontentarti e di averti nella nostra Famiglia.


SEI PRONTO?

E' l'ora di scoprire il ridicolo investimento che dovrai affrontare per entrare in Metodo ADT...

1591 €

797 €

Potrai entrare in Metodo ADT...

A SOLI

297 EURO!

Praticamente, visto che una stagione di F1 dura un anno, si tratta di 0,26€ al giorno per avere accesso alla chiave della TUA felicità su F1...

Quattro volte meno di un Thrustmaster base, 10 volte meno di un Fanatec. 

E fidati, un Fanatec non ti insegna a guidare bene.

NON ti dice come sfruttare al 100% il potenziale di una monoposto di F1, NON ti dice dove e come lavorare sui tuoi punti deboli per migliorare.

E soprattutto, non ti fa togliere in automatico da 1 a 3 secondi sul giro!

Metodo ADT invece sì, perchè è un SISTEMA testato su più di 1000 piloti ad oggi e ha portato risultati pazzeschi!

Grazie a Metodo ADT acquisirai delle conoscenze UNICHE sul mondo della F1 virtuale per cui gli altri piloti farebbero pazzie…

MA DEVI AGIRE ORA!

Questo è un mondo estremamente competitivo, dove ogni pilota si allena per sconfiggere il resto della griglia senza nessuna pietà.

I ragazzi che iniziano il percorso adesso sono i più avvantaggiati, perché in poco tempo si ritroveranno ad un livello pressoché irraggiungibile dagli altri…

Se non entri ADESSO, rimarrai indietro… così come le tue speranze di diventare un super Pilota e resterai fuori dal Mondo ADT.

Vuoi prenotare una chiamata con un nostro TUTOR per chiarire qualche dubbio su Metodo ADT?

Puoi farlo cliccando qui:

Se sei ancora qui a leggere per qualche ragione, beh, apprezziamo la tua tenacia.

Resistere a questa SUPER OFFERTA non è per niente facile...ma ora ti renderemo la vita davvero difficile!

Vogliamo REGALARTI uno dei servizi più efficaci del Mondo ADT che riserviamo SOLO ai nostri studenti avanzati.

Stiamo parlando di...

Una Coaching della durata di 60 MINUTI con un nostro Coach ADT Specializzato!

Durante la sessione di coaching avrai la possibilità di guidare sotto l'occhio attento e vigile di un Coach ADT, che ti dirà esattamente cosa fare per migliorare IMMEDIATAMENTE la tua guida e la tua performance in quella pista..

Il valore di una singola Coaching solitamente è di 150€.

TU invece potrai averla a 

0€ (GRATIS!)...

...Ma SOLO SE SARAI TRA I PROSSIMI 10 PILOTI
a entrare in Metodo ADT!

Ti avvisiamo sin da subito: i posti potrebbero terminare in pochissimo tempo, per cui ti consigliamo di essere più veloce degli altri e di entrare subito in Metodo ADT.

Le TESTIMONIANZE dei piloti di

Domande e Risposte

Cosa comprende Metodo ADT?

Metodo ADT è il percorso che ti guiderà passo dopo passo a togliere da 1 a 3 secondi al giro su F1.

Il percorso comprende 40+ lezioni, 25+ Esercizi sulle Tecniche di Guida, Database setup asciutto e bagnato per ogni Pista, Database Strategie 50% e 100%, Database Impostazioni avanzate di Calibrazione Volante e molto altro

Come si svolge il percorso?

Metodo ADT è un videocorso incentrato sul capitolo di F1 2021.

Entrando in Metodo ADT avrai aggiornamenti per tutta la durata di F1 2021.

Avrai per sempre l'accesso ai contenuti del videocorso che potrai studiare quando vorrai e quante volte vorrai.

Il percorso non prevede alcun impegno obbligatorio, proprio per far combaciare i tuoi impegni lavorativi o di studio con la F1.

Avrai per sempre l'accesso al nostro gruppo segreto di assistenza e i nostri tutor e coach ADT saranno per sempre a tua disposizione.

Cosa succede dopo l'acquisto?

Dopo aver acquistato Metodo ADT, riceverai una comunicazione sull'indirizzo email indicato in fase di ordine.

In questa comunicazione, inoltre, troverai il Link per iscriverti all'area riservata nella quale è contenuto il Corso e il Link d'invito al gruppo segreto Facebook di assistenza.

Per qualsiasi necessità, comunque, saremo disponibili attraverso i nostri canali social e i nostri indirizzi email di assistenza.

Cos'è il Gruppo segreto di assistenza Facebook?

Entrando in Metodo ADT avrai l'accesso al nostro gruppo segreto ed esclusivo di assistenza.

Nel gruppo saranno presenti i nostri Tutor e Coach ADT pronti a rispondere a ogni tuo dubbio, esigenza o curiosità riguardo il mondo di F1.

Inoltre, nel gruppo sono presenti anche gli altri piloti che sono nei percorsi di ADT: in questo modo potrai familiarizzare con loro e organizzare lobby d'allenamento divertenti e didattiche!

Come posso pagare?

I metodi di pagamento che accettiamo sono:

  • PayPal
  • Bonifico Bancario
  • Pagamento con carta di credito (VISA, Mastercard ecc.)
  • Pagamento a rate mediante la piattaforma Soisy

Come si paga a rate?

Il pagamento a rate è una comoda soluzione fino a 12 tranches che ti consentirà di dilazionare il costo di Metodo ADT.

La piattaforma alla quale ci affidiamo è Soisy, una piattaforma di pagamenti rateali certificata CONSOB Banca d'Italia.

Emettete ricevuta o fattura?

Assolutamente Sì.

Noi di ADT siamo un'Azienda di formazione ed emettiamo regolarmente una ricevuta d'acquisto o una fattura (se hai un'azienda).

Ho dei dubbi. Dove posso chiamarvi?

Certamente, puoi prenotare una CONSULENZA GRATUITA con un nostro Tutor ADT che ti aiuterà nel risolvere tutti i tuoi dubbi riguardo l'acquisto di Metodo ADT.

Vuoi prenotare una chiamata con un nostro TUTOR per chiarire qualche dubbio su Metodo ADT?

Puoi farlo cliccando qui:

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